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《对话》曾小明丨空港经济区: 肇庆发展“蝶变”的强劲引擎 ——凤凰网房产佛山
“空港经济区”横空出世,肇庆高要未来究竟在何方? -来自凤凰新闻客户端
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《对话》曾小明丨空港经济区: 肇庆发展“蝶变”的强劲引擎

凤凰网房产佛山站 作者:彭晓
2018-10-07 18:04

凤凰网房产讯 今年8月,粤港澳大湾区建设领导小组第一次全体会议在北京召开。这意味着大湾区建设进入新阶段,相关规划有望陆续出台。同年,珠三角新干线机场也确定选址于肇庆高要区蛟塘镇与佛山市高明区更合镇交界区域。湾区及机场的双重加持,肇庆“空港经济区”横空出世,肇庆高要未来究竟在何方?为此,凤凰网房产联合碧桂园四季阳光特邀佛科院交通规划研究所所长曾小明老师作客《对话》,与大家一同探讨肇庆空港经济区的发展趋势。

佛科院交通规划研究所所长曾小明老师接受凤凰网房产采访

珠三角新干线机场建设融入湾区发展 启幕城市生活新格局

曾小明,广东肇庆人,佛山科学技术学院交通规划研究所所长,并担任中国城市交通规划学术委员、佛山市重大行政决策咨询专家、佛山市政府立法咨询专家。他对城市的空港经济发展前景及市政轨道交通有着独特的见解。在接受凤凰网采访时,详细地分析了当前肇庆的发展前景及市场空间。

随着粤港澳大湾区规划实施,肇庆积极主动与珠三角对接,除了加快推动广佛肇一体化发展外,还紧抓大湾区建设机遇,主动承接珠三角溢出的优质产业。曾小明接受凤凰网采访时表示,肇庆地处珠江三角洲,是大湾区唯一与大西南地区接壤的城市,有着丰富的土地、旅游、生态、劳动力资源,发展后劲高居珠三角第一。

而珠三角新干线机场的落户,直接让肇庆高要展现在湾区及世界面前。根据广东“十三五”规划,未来珠三角新干线机场将是广东省重点打造“5+4”骨干机场之一,与广州白云机场共同形成国际航空枢纽,主要服务珠三角中西部及周边地区,积极发展国内国际航空客货运输。另外,机场预计将设三条跑道,设计吞吐能力为3000万人次/年,估算投资约为350亿元,预计今年12月底前机场举行奠基仪式,到2022年建成并投入运营。

珠三角新干线机场规划图

对此,肇庆迎来怎样的发展机遇?曾小明认为,第一,空港经济区的发展可以填补并完善商业、文化、旅游、居住和交通等城市功能,成为城市重要的功能组团。第二,以高端制造、高科技、现代服务业为主的空港经济区产业,将推动城市向高端产业转型升级;第三,企业的进驻,会引入大量的产业人口,因此机场周边地区的基础设施和功能配套将会迅速完善。第四,以珠三角新干线机场为核心,进一步加快高铁、城际轨道、高速道路、城乡路网的建设,构建世界级综合性交通枢纽。

正如空港经济之父卡萨达提出的“交通枢纽”向“航空大都市”演变的理论,机场除了航空运输功能以外,产业、居住及配套功能也逐步在周边地区集聚发展。肇庆空港经济区也一直在强调临空服务的功能,促进空港地区向“航空大都市”转变。

空港经济区将加快城市升级步伐 肇庆发展进入“腾飞”时代

根据规划,在“十三五”期间,肇庆市委、市政府把交通建设作为五年重点推进的“三大建设”之一,全市交通基础设施建设计划完成投资1100亿元。其中,肇庆正积极谋划对接广佛地铁的建设,目前已经预留地铁站用地,以尽快打造广佛肇半小时交通圈。未来肇庆将在珠三角新干线机场南部,打造集高铁、城轨、地铁于一体的航空超级枢纽。

得益于交通区位的优势,肇庆明确提出了发展枢纽经济,促进“交通圈”转变为“经济圈”,加快发展商贸会展产业,把肇庆建设成为珠三角和大西南产品商贸中心和区域性会展中心。曾小明认为,轨道交通的发展,加速肇庆与珠三角各个城市的彼此沟通,对于城市周边经济的带动以及彼此区域的发展平衡起到很大的作用。

比如,围绕珠三角新干线机场的建设,肇庆将重点打造空港国际物流园,园区毗邻机场,规划有佛肇高速、肇庆至高明高速、省道 S272 等干线公路,并有广茂铁路外绕线和柳广铁路从园区经过,设空港铁路货运站,可实现空、铁、公多式联运,未来将成为佛肇地区重要的国际货运平台,对于提升肇庆面向国际国内的货运联通能力有重要意义。

产业的升级助力楼市发展。目前肇庆楼市发展势头高涨,但与珠三角核心区相比,肇庆工业基准地价、工业厂房租金仅为其2/3甚至是1/3,新房均价仅为广州的1/3、佛山的60%。对此,曾小明表示,“珠三角新干线机场作为国家级门户,主要承载对外经济及现代服务功能,未来肇庆将迈入空港经济新时代,其周边物业具备较大的投资价值,对于购房者来说,目前是进入肇庆、进入高要最好的时机。”

知名房企进驻创发展新契机 高要发展值得期待

根据《肇庆市城市总体规划(2015-2030)》提出,肇庆将形成“两轴两带、一主两副多节点”的市域城镇空间结构。肇庆市中心城区,其范围包括端州高要鼎湖四会,规划面积共658 平方公里。

肇庆市城市总体规划(2015-2035)(草案)示意图(图片来源:肇庆市城乡规划局)

高要作为肇庆的南大门,与佛山一江之隔,区位条件优越。另外,高要也在加快紫云新城、江滨新城、南岸旧城区规划建设,有序推进珠三角新干线机场的建设,空港区域价值将得到逐步释放。可以说,高要是未来的肇庆新城,空港经济区成“大肇庆”的发展引擎。

然而,区域的发展潜力如何,从诸多企业的争相入驻则可见。如今碧桂园、恒大、龙光、海伦堡等诸多品牌开发商纷纷进驻高要。曾小明表示,这些知名房企的进驻,带动的是空港经济区的商业价值、投资价值、和产业价值的不断升温,该区域也正成为一个“价格洼地”。

以碧桂园为例子,深耕肇庆11年,更懂肇庆。四度落子肇庆高要,正是看好空港经济区的发展前景。除此之外,碧桂园也一直在致力于打造理想人居典范,大力发展小镇、产城、商业等领域,为城市不同阶层人士提供多元服务与支持平台。相信未来的高要,会因为碧桂园的强势进驻,更快实现“产城融合”局面,驱动城市更新和完善服务配套,进一步提升该区域的价值。

[责任编辑:彭晓]

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